La presente Ordenanza, dictada en ejercicio de las competencias establecidas por el artículo 4.1.a) y 139 y siguientes de la Ley 7/1985, de 2 de abril, reguladora de las Bases de Régimen Local y 55 del Real Decreto Legislativo 781/1986, de 18 de abril, tiene por objeto reglamentar el ejercicio de la actividad del transporte de viajeros en carruajes o vehículos de alquiler con conductor, que utilicen como único sistema el arrastre por medio de caballerías, cuyo recorrido discurra total o parcialmente por el término municipal de Málaga. A efectos de la aplicación de la presente Ordenanza, se entenderá que se está ejercitando o prestando servicio en la actividad de transporte de viajeros en coche de caballos desde que el vehículo abandone su cochera para acceder a la vía pública, independientemente de si transportara o no usuarios o de si estuviera a la espera de iniciar un itinerario.

El transporte público regular de uso especial es aquél que está destinado a servir exclusivamente a un grupo específico de usuarios tales como escolares, trabajadores o militares, así como personas con discapacidad, que se declaran grupos homogéneos de usuarios por la presente ordenanza, de conformidad con lo establecido en el artículo 5.4 de la Ley 2/2003, de 12 de mayo, siempre que dichos grupos de usuarios tengan como origen o destino centros concretos de actividad común (colegio, fábrica, cuartel u otro similar) .

Para la prestación de transporte público regular de uso especial será precisa la obtención de la correspondiente autorización del Ayuntamiento de Málaga cuando el transporte discurra íntegramente por el término municipal de Málaga y se referirá únicamente a las vías de titularidad municipal. La autorización municipal deberá llevarse siempre en el vehículo cuando se esté desarrollado el transporte regular de uso especial correspondiente.

Es objeto de la presente Ordenanza la regulación y ordenación del servicio de taxi en el término municipal de Málaga. La presente Ordenanza se dicta de acuerdo con el régimen competencial establecido por la Ley 5/2010, de 11 de junio, de Autonomía Local de Andalucía y restante legislación de régimen local y se aprueba de conformidad con las competencias atribuidas por la Ley 2/2003, de 12 de mayo de Ordenación de los Transporte Urbanos y Metropolitanos de Viajeros en Andalucía y el Decreto 35/2012, de 21 de febrero por el que se aprueba el Reglamento de los Servicios de Transporte Público de Viajeros y Viajeras en Automóviles de Turismo, que serán de aplicación en lo no previsto en esta Ordenanza.

El objetivo de esta ordenanza es lograr una visión compartida de la movilidad, una movilidad que sea más eficiente desde el punto de vista medioambiental, social y económico, de tal manera que se constituya también en un instrumento y un motor para el desarrollo, así como para la consecución de los objetivos económicos y sociales de la ciudad. La presente ordenanza tiene por objeto la regulación de la circulación de peatones, bicicletas, patines, monopatines, vehículos de movilidad personal y vehículos a motor, compatibilizando la coexistencia y la necesaria fluidez del tráfico con el uso peatonal de las calles, y regular, asimismo, la realización de otros usos en las vías y espacios públicos comprendidos dentro del término municipal de Málaga, y en las interurbanas cuya competencia hubiera sido cedida al Ayuntamiento para preservar y fomentar la seguridad vial y la prevención de accidentes. De esta forma se consigue una movilidad más amable, y sostenible para el entorno urbano, y para el ciudadano, fomentando la coexistencia e intermodalidad entre los diferentes modos de desplazamiento y estableciendo una movilidad más eficiente y ahorradora de recursos, dirigida hacia medios de transporte menos contaminantes, como el transporte público colectivo y el vehículo eléctrico, contando con el potencial que ofrece el servicio de aparcamiento regulado.

Ordenanza de medidas para moderar la velocidad en la ciudad de Málaga.

De acuerdo con lo previsto en el artículo 129 de la Ley 39/2015, de 1 de octubre, de Procedimiento Administrativo Común de las Administraciones Públicas, el contenido de la ordenanza se adecua a los principios de buena regulación a los que se refiere el artículo principios de necesidad, eficacia, proporcionalidad, seguridad jurídica, transparencia y eficiencia. De este modo, la norma persigue un interés general al permitir asegurar el correcto funcionamiento de un servicio público de la Administración Local, dotándose a este Ayuntamiento de los recursos adecuados tanto para el normal funcionamiento de los servicios de competencia municipal, como para el cumplimiento del resto de obligaciones que le son propias.

La presente Ordenanza tiene por objeto regular los requisitos, condiciones y régimen jurídico que deben regir en el ejercicio de la venta ambulante en la ciudad, y se fundamenta en la Ley 9/1988, de 25 de noviembre, de Comercio Ambulante de la Junta de Andalucía, modificada por la Ley 3/2010; así como en la Directiva 2006/123/CE del Parlamento Europeo y del Consejo de 12/12/2006, y la legislación estatal y autonómica de adaptación a la misma.

Esta ordenanza tiene por objeto la regulación del régimen económico-administrativo y el funcionamiento del servicio de abastecimiento en los mercados municipal de la ciudad de Málaga.

La presente ordenanza tiene por objeto regular las condiciones que deben cumplirse para la autorización y ejercicio de la actividad de distribución gratuita en la vía pública de periódicos, revistas y publicaciones periódicas.
A los efectos de lo establecido en la presente ordenanza, se entiende por distribución de prensa la entrega de publicaciones de carácter periódico cuyo objetivo sea predominantemente de carácter informativo, quedando excluidas aquellas publicaciones que sean meramente de carácter publicitario.

La presente ordenanza administrativa se promulga al amparo de las competencias municipales establecidas en los artículos 25, 139 y concordantes de la Ley 7/1985, de 2 de abril, Reguladora de las Bases del Régimen Local, con la finalidad de regular en una sola norma los aspectos esenciales de la organización y funcionamiento de la Feria de Málaga, y que hasta ahora estaban tratados de manera fragmentaria por la Ordenanza de Vía Pública, los bandos anuales de feria y los acuerdos con los intervinientes e interesados. La Feria de Málaga no ha sido ordenada hasta este momento por ningún marco legal específico, que la abordase con un tratamiento integral, de ahí la necesidad de elaborar una ordenanza que le confiera mayor grado de seguridad jurídica, que delimite las competencias de cada área municipal, que intervienen en la feria, y que finalmente sirva de referencia para su posible desarrollo en consideración a las novedades legislativas que ulteriormente le fueren de aplicación.