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CAPITULO 5. MARCO CIUDADANO Y PARTICIPATIVO: RESULTADO DEL PROCESO DE PARTICIPACION PUBLICAEn desarrollo de lo previsto en el artículo 4,4 del Texto Refundido de la Ley del Suelo de 1992, el Ayuntamiento de Málaga ha promovido durante todo el proceso de elaboración del Plan General la participación ciudadana e institucional en el proceso de formación del Plan General.5.1. PARTICIPACION CIUDADANA, VECINAL Y DE ASOCIACIONES EN EL AVANCESe inició el proceso de participación celebrando reuniones en las Juntas de zona con las Asociaciones de vecinos de cada Distrito durante la última semana de Septiembre y la Primera de Octubre de 1991, con el objeto de establecer un primer contacto con las organizaciones vecinales a fin de informarles de la puesta en marcha del proceso de revisión del Plan General y recibir información directa de las necesidades sentidas en cada barriada y de las expectativas que podía levantar la revisión.Como sin duda era previsible, muchas de las peticiones o sugerencias que se hicieron en las reuniones eran referentes a carencias de infraestructura, o funcionamiento de otros servicios municipales, a las que el Plan no podía dar respuesta directa. Otras muchas, sin embargo, se refirieron a problemas para cuya resolución el Plan tiene competencia, y que debía en todo caso plantearse, y que empezaban por tanto a constituir una primera base de discusión.Haciendo abstracción de las propuestas más concretas, las líneas fundamentales de las preocupaciones vecinales recogidas en esas primeras reuniones pueden resumirse así:A- Demanda clara y generalizada de equipamientos deportivos y sociales, sobre todo lugares de reunión para las asociaciones, los actos culturales de la barriada, la tercera edad... En cambio no aparecía claramente definida la opción entre la concentración o la dispersión de estos equipamientos.B- Se detectó en las barriadas alejadas del Centro una preocupación por no convertirse exclusivamente en ciudades-dormitorio, y se reclamaba por tanto que se considerase la dotación en las mismas de suelo susceptible de albergar actividades.C- En los núcleos periféricos había una fuerte demanda de suelo urbanizado a precio asequible para la "autoconstrucción". Esta demanda estaba relacionada con la dificultad de acceder a una vivienda por los cauces comerciales, debido a su alto costo, pero también con el rechazo de determinados sectores de la población de las tipologías habituales. Por otro lado, se argumentaba que la disponibilidad de suelo para este uso haría posible la erradicación de la construcción ilegal en suelos no urbanizables.D- En general se constató una demanda de mejora de las comunicaciones entre el casco de Málaga y las barriadas periféricas, así como la del tráfico dentro de la ciudad. Entre las medidas sugeridas, aparte de mejoras viarias, aparecía la dotación de zonas o edificios de aparcamientos, aunque no se detectaba tanta coincidencia acerca del carácter y localización de estos aparcamientos.El proceso de participación vecinal se continuó con otras reuniones, de contenido más técnico, en las que se discutieron las primeras propuestas que se empezaban a elaborar, y continuó con nuevas reuniones celebradas en cada Junta de Distrito con posterioridad a la exposición al público del Avance para explicar y someter a comprobación las propuestas del mismo que afectaban al barrio.Por otro lado, la Oficina celebró diversas reuniones con todas las asociaciones o colectivos representativos de la ciudad que se interesaron por la revisión del Plan, entre las que cabe mencionar: Asociación de Constructores y Promotores, Confederación de Empresarios, Asociaciones de Comerciantes, Gran Centro Comercial de Málaga, Consorcio de Polígonos Industriales, Colectivos ecologistas (Silvema, Itaca, Obispado, A.E.S.D.I.M.A, Comunidades de Propietarios de Cerrado de Calderón y Pinares de San Antón... etc. |
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El contenido del presente
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es a título informativo, no vinculante al Plan General.
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